O κορωνοϊός και η εκτεταμμένη κρίση που έχει προκαλέσει στους αερομεταφορείς, ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο τη διάσωση της Condor, η οποία βρίσκεται σε καθεστώς προστασίας, από τον πολωνικό αερομεταφορέα LOT τον Ιανουάριο, όταν ακόμα δεν είχε ξεσπάσει η πανδημία.
Σύμφωνα με το Spiegel, είναι αβέβαιο αν η μητρική της LOT, Polish Aviation Group (PAG), θα συνεχίσει με την εξαγορά της Condor που ανακοινώθηκε στις 24 Ιανουαρίου, εξαιτίας της απρόβλεπτης έκβασης της κατάστασης στις αερομεταφορές.
Οι εμπλεκόμενοι εξετάζουν το σενάριο αναβολής ή ακόμη και ακύρωσης της εξαγοράς, όπως μεταδίδει το Spiegel και η τελική συνάντηση των πιστωτών επρόκειτο να πραγματοποιηθεί σήμερα. Σύμφωνα με το δικαστήριο της Φρανκφούρτης, η ημερομηνία αυτή δεν έχει ακυρωθεί.
Το πλάνο για το καθεστώς προστασίας της Condor υπεβλήθη στο δικαστήριο στις 11 Φεβρουαρίου, σε μια περίοδο κατά την οποία η κρίση του κορωνοϊού ήταν πολύ μικρότερη στην Ευρώπη. Τότε, εκπρόσωπος της εταιρίας δήλωσε ότι η διαδικασία προστασίας της εταιρίας αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Μαρτίου.
Δύο ημέρες πριν την ανακοίνωση της εξαγοράς, τον Ιανουάριο, ο κίνδυνος του κορωνοϊού στην ΕΕ είχε αναβαθμιστεί από χαμηλό σε μέτριο ενώ στις 30 Ιανουαρίου ο ΠΟΥ έκανε λόγο για διεθνή απειλή υγείας.
Τα πολωνικά μέσα ενημέρωσης χαρακτηρίζουν ατυχή την περίοδο εξαγοράς, μεταδίδουν ότι είναι αδύνατο η πανδημία να μην επηρεάσει τα κέρδη της Condor και ότι η εξαγορά της αεροπορικής εταιρίας σήμερα θα είχε σημαντικά χαμηλότερο αντίτιμο.
Η ίδια η LOT έχει πληγεί από τον κορωνοϊό με περιορισμούς στις πτήσεις προς Ιταλία, με ακύρωση όλων των πτήσεων στο δρομολόγιο Βαρσοβία – Πεκίνο μέχρι τις 25 Απριλίου και με αναβολή όλων από Βουδαπέστη προς Σεούλ μέχρι τις 8 Απριλίου. Προβληματικό ενδέχεται να είναι και το γεγονός ότι η LOT δίνει έμφαση στην ανάπτυξη των μακρινών πτήσεων στην Ασία.
Η LOT έχει ήδη λάβει κρατική χρηματοδότηση ύψους 93 εκατ. ευρώ, και περαιτέρω στήριξή της μπορεί να παραβιάζει τη νομοθεσία της ΕΕ.
Η Condor προς το παρόν δεν έχει προβλήματα στις πτήσεις εξαιτίας του ιού, με τις πληρότητες να φτάνουν κατά μέσο όρο το 90%.