Με τις αεροπορικές εταιρίες των ΗΠΑ να περιορίζουν τα πτητικά τους προγράμματα κατά εκατοντάδες πτήσεις ημερησίως, η μειωμένη χωρητικότητα θέσεων προκαλεί επιπλέον απογοήτευση στους ταξιδιώτες οι οποίοι έχουν να αντιμετωπίσουν πολλά προβλήματα στις πτήσεις.
Όπως μεταδίδει το ABC News, ειδικοί της βιομηχανίας αερομεταφορών επισημαίνουν ότι η μειωμένη χωρητικότητα θα γίνει η νέα κανονικότητα στις πτήσεις, καθώς οι αερομεταφορείς και οι συμπληρωματικές υπηρεσίες τους πασχίζουν να ανταπεξέλθουν στο ανανεωμένο κύμα ζήτησης που δέχονται το 2022.
Οι αεροπορικές εταιρίες καταγράφουν απρόσμενα επίπεδα ζήτησης και παράλληλα αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις προσωπικού, και ο συνδυασμός των δύο αυτών παραγόντων ήταν η αιτία πίσω από τις ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων.
Σύμφωνα με πρόσφατα δεδομένα από την Airline Data Inc., μεγάλοι αερομεταφορείς έχουν προγραμματίσει συνολικά 574.489 αναχωρήσεις για τον Οκτώβριο και 555.515 για το Νοέμβριο, με τους αντίστοιχους αριθμούς του 2019 να ανέρχονται σε 677.882 και 639.248.
Ο αριθμός των πτήσεων που έχουν ακυρωθεί για τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο ποικίλλει σε κάθε αεροπορική εταιρεία, αλλά οι μεγάλες όπως οι American Airlines, Delta Air Lines και United Airlines παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη μείωση σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2019. Συνολικά, αυτές οι τρεις αεροπορικές εταιρείες έχουν προγραμματίσει περίπου 95.000 λιγότερες πτήσεις για τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους από ό,τι τον Οκτώβριο του 2019, και 79.000 λιγότερες πτήσεις τον Νοέμβριο σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019.
Ο διευθυντής της Airline Data Inc., Jeff Pelletier, δήλωσε στο ABC News ότι, καθώς θα χρειαστούν αρκετά χρόνια για να εκπαιδευτούν και να πιστοποιηθούν νέοι πιλότοι, οι αεροπορικές εταιρείες προσαρμόζονται όσο καλύτερα μπορούν στα δεδομένα χρησιμοποιώντας «ενημερωμένες καμπύλες κρατήσεων» για να καθορίσουν πού πρέπει να διανείμουν τους διαθέσιμους πόρους τους. Ουσιαστικά, κατά τη διάρκεια της φθινοπωρινής περιόδου, κατανέμουν τα αεροσκάφη τους σε προορισμούς που συγκεντρώνουν τα υψηλότερα επίπεδα κρατήσεων και περιορίζουν τον αριθμό των πτήσεων σε προορισμούς που δεν είναι αρκετά δημοφιλείς.
Αυτή πρόκειται να είναι η νέα κανονικότητα στις αερομεταφορές τα επόμενα δύο χρόνια, δήλωσε ο κ. Pelletier.