Η χωρητικότητα στη γερμανική εναέρια κυκλοφορία θα συνεχίσει να αυξάνεται το επόμενο εξάμηνο του έτους, αλλά εξακολουθεί να είναι κάτω από τα προ του κορωνοϊού επίπεδα.
Σύμφωνα με τα τρέχοντα στατιστικά στοιχεία της Γερμανικής Ένωσης Αεροπορίας (BDL), συνολικά 118,3 εκατομμύρια θέσεις θα προσφερθούν σε όλες τις πτήσεις από και προς τη Γερμανία και εντός της χώρας από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2024. Αυτό σημαίνει ότι η χωρητικότητα στις πτήσεις αυξάνεται κατά 14% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά φτάνει μόνο το 85% της προσφοράς του 2019.
Οι εγχώριες μεταφορές παραμένουν το πρόβλημα του κλάδου. Ο αριθμός των αεροπορικών θέσεων εδώ είναι 53% κάτω από το επίπεδο πριν από την κρίση, αν και καταγράφεται αύξηση 13% σε σύγκριση με το 2023. Σύμφωνα με την BDL, η αποκεντρωμένη εναέρια κυκλοφορία εντός της Γερμανίας εκτός των κόμβων της Φρανκφούρτης και του Μονάχου είναι ιδιαίτερα αδύναμη: η χωρητικότητα εδώ έχει μειωθεί ακόμη και κατά 12%.
Τα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων, από την άλλη πλευρά, εξελίσσονται ιδιαίτερα καλά, φτάνοντας το 95% των επιπέδων πριν από την πανδημία όσον αφορά τις θέσεις. Η μεγαλύτερη αγορά είναι η Βόρεια Αμερική με προσφορά 7,8 εκατομμυρίων θέσεων και ποσοστό ανάκτησης 99%.
Η προσφορά σε διαδρομές μικρών και μεσαίων αποστάσεων έχει επίσης αυξηθεί κατά 14% σε σύγκριση με το 2023, ωστόσο φτάνει στο 89% της χωρητικότητας το 2019. Η αεροπορική κίνηση από και προς τη Νότια Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική/Λεβάντε, ωστόσο, θα ξεπεράσει αυτό το ποσοστό το πρώτο εξάμηνο του 2024.