Τουρισμός | Έρευνα: Ποιες πτήσεις επιβαρύνουν περισσότερο το κλίμα

Η απαγόρευση των πτήσεων μικρών αποστάσεων θα έχει ελάχιστα θετικές επιπτώσεις στο κλίμα, αποφαίνεται μελέτη από ερευνητές από το Βέλγιο, τη Γερμανία και τη Μεγάλη Βρετανία.

Κόντρα στη γενικότερη αίσθηση ότι οι πτήσεις κάτω των 500 χιλιομέτρων δεν είναι οικολογικές, η μελέτη δείχνει ότι το 28% όλων των απογειώσεων στην Ευρώπη αφορούν πτήσεις μικρών αποστάσεων, αλλά αυτές αντιστοιχούν μόνο στο 5,9% της κηροζίνης που καταναλώνεται. Αντίθετα, το 6,2% των απογειώσεων γίνονται προς προορισμούς μεγάλων αποστάσεων, που ξεπερνούν τα 4.000 χιλιόμετρα. Όμως αυτές οι πτήσεις καταναλώνουν το 47% της κηροζίνης.

Οι πτήσεις άνω των 4.000 χιλιομέτρων επιβαρύνουν δραματικά το κλίμα, τονίζει  ο επικεφαλής της μελέτης Giulio Mattioli του Τεχνικού Πανεπιστημίου του Ντόρτμουντ. Ο ίδιος επισημαίνει ότι τα αέρια που εκπέμπονται σε μεγαλύτερα υψόμετρα έχουν μεγαλύτερη επίδραση στο κλίμα. Έτσι, η μελέτη εφιστά την προσοχή στις πτήσεις από την Κεντρική Ευρώπη προς το Ντουμπάι, τη Νέα Υόρκη ή την Μπανγκόκ, για παράδειγμα, υπογραμμίζοντας ότι πρέπει να τεθούν στο μικροσκόπιο έρευνας οι μακρινές πτήσεις.

Στην ανάλυση, οι ερευνητές καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι η απαγόρευση των πτήσεων μικρών αποστάσεων θα μπορούσε να έχει ακόμη και αρνητικές επιπτώσεις στο κλίμα. Αυτή η εκπληκτική επισήμανση βασίζεται στα slots που δίνουν τα αεροδρόμια στις αεροπορικές εταιρείες: Εάν καταργηθούν οι πτήσεις μικρών αποστάσεων, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να καλύψουν τις θέσεις τους με άλλες πτήσεις, διαφορετικά θα τις χάσουν. Εάν στη συνέχεια ξεκινήσουν περισσότερες πτήσεις μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων αντί των απαγορευμένων πτήσεων μικρών αποστάσεων, η ζημιά στο κλίμα θα ήταν πολύ μεγαλύτερη, σύμφωνα με τους μελετητές.

Η απαγόρευση των πτήσεων μικρών αποστάσεων έχει νόημα μόνο εάν οι διαθέσιμοι χρόνοι είναι περιορισμένοι, αποτρέποντας έτσι την επέκταση των πτήσεων μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων.

Ένα άλλο σημείο που υπογραμμίζεται στη μελέτη είναι ότι εάν απαγορευθούν οι πτήσεις μικρών αποστάσεων, θα υπάρξει αύξηση των επιβλαβών για το κλίμα ταξιδιών με αυτοκίνητα.